苏州现在属于中高风险地区吗?

苏州近来不属于中高风险地区，行程码不带星 。以下是具体说明：风险等级划分依据：根据国家相关疫情防控政策 ，中高风险地区的判定主要基于区域内疫情传播风险程度 、病例数量及聚集性疫情规模等因素
。截至3月26日
，苏州未被划定为中高风险地区，表明其整体疫情风险处于可控范围。

不是 。通过查询苏州市健康委员会官方网站显示 ，截至2023年5月24日
，苏州市已经不再是中高风险地区
。苏州市，简称“苏 ” ，古称姑苏
、平江
，是江苏省辖地级市、Ⅰ型大城市，上海大都市圈和苏锡常都市圈重要城市 ，国务院批复确定的长江三角洲重要的中心城市之国家高新技术产业基地和风景旅游城市。

健康码颜色判定低风险地区：外省低风险地区来苏州人员，健康码通常为绿码 。中高风险地区：若来自中高风险地区
，健康码可能显示为红码或黄码
。行程卡星号提示：行程卡带“*
”仅表示过往14天行程中存在包含中高风险地区的城市，不直接关联健康码颜色 ，但可能触发进一步查验。

不是 。截至2022年12月16日根据苏州卫健委公告可知
，苏州市为常态化防控地区，不是中高风险地区。苏州 ，简称“苏”
，古称姑苏 、平江，是江苏省辖地级市 ，Ⅰ型大城市
，地处江苏省东南部
、长三角中部，东傍上海 ，南接浙江
，西抱太湖，北依长江
。

不是。通过查询疫情网显示 ，截止2023年1月1日疫情已结束，2023年8月24日苏州已不是中高风险地区 。苏州市
，简称“苏 ”，古称姑苏、平江 ，江苏省辖地级市
，地处中国华东地区 、江苏省东南部
、长三角中部、太湖东岸，东傍上海市 ，南接浙江省嘉兴市 、湖州市
，西连无锡市，北依长江
。

中国信通院:不建议对带星号的行程卡用户直接采取隔离措施

〖壹〗、中国信通院不建议对带星号的行程卡用户直接采取隔离措施 ，行程卡带星号仅表示用户过去14天行程中存在包含中高风险地区的城市
，不代表实际到访过这些地区。具体说明如下：行程卡带星号的含义：行程卡带星号“*
”，是一种行程提示标识 。

〖贰〗
、上海行程卡带星号不一定会被隔离 ，中国信通院不建议对带星号行程卡用户直接隔离
。 具体说明如下：行程卡带星号的含义：行程卡带星号“*”
，表示用户过去14天行程中存在包含中高风险地区的城市，但并不意味着用户实际到访过这些中高风险地区。

〖叁〗、不建议对带星号的行程卡用户直接采取隔离措施 ，需进一步核实其是否实际到访中高风险地区后再按地方政策判断 。具体说明如下：行程卡带星号含义：行程卡带星号“ ”，表示用户过去14天行程中存在包含中高风险地区的城市
，但这并不意味着用户实际到访过这些中高风险地区
。

〖肆〗 、中国通信院不建议对带星号行程卡用户直接采取隔离，中国通信院表示如果行程卡带星号 ，有三种可能
，第一种是用户直接到过中高风险地区；第二种是用户经过中高风险地区的高速；第三种是和中高风险地区的人在同一区域内。

行程码带星号的可以正常出行吗

行程码带星号不一定能正常出行，能否出行取决于是否到过中高风险地区以及目的地的疫情防控要求 。具体如下：若到过中高风险地区：高风险地区人员：一律实施14天集中观察和7天健康监测
。集中观察期间 ，应严格遵守集中观察点各项管理规定
，配合做好核酸检测和健康监测，避免出现交叉感染。这种情况下 ，行程会受到严格限制
，无法正常出行 。

苏州行程码带星号可以坐火车，但需满足体温和健康码正常等条件 ，且要根据是否去过中高风险地区采取不同措施。具体如下：火车站进出站要求苏州火车站对进出站乘客实施体温检测和健康码核验
，体温正常且健康码为绿码的乘客可通行
。若健康码为红码或黄码，需配合落实健康管理措施。

行程码带星号能否正常出行需具体情况具体分析 ，主要取决于是否经过中高风险区域，不同风险地区人员有不同管控要求 。具体如下：高风险地区人员：若行程码带星号且确认经过高风险区域
，一律实施14天集中观察和7天健康监测
。

厦门行程码带星号的基本上可以正常出行，但建议尽量减少不必要的出行 ，尤其是前往中高风险地区。 具体说明如下：在本市出行：如果在厦门本市行程码带星号
，无需过度惊慌 。厦门划定中风险地区后，全市可能带星 ，此时应做好个人防护措施
，如戴口罩
、避免聚集、保持社交距离 、勤洗手
、常通风等
。

河北保定要求行程卡带星隔离7天

河北保定要求从郑州、天津 、上海
、北京、唐山等行程卡带星号地区到保定的人员进行7天集中隔离+7天居家监测，提前三天报备可免费隔离。

河北保定确实要求行程卡带星需隔离7天 ，且多地疫情管理存在被指“一刀切
”的情况 。 保定市疫情管理政策： 针对特定地区：从郑州 、天津
、上海、北京 、唐山等行程卡带星号地区到保定的人员
，需进行7天集中隔离+7天居家监测
。 提前报备：提前三天报备为免费隔离，未提前报备可能需要自费。

地方执行差异：由于缺乏全国统一政策 ，各地对“带星”者的管理方式差异显著：宽松政策：部分地方仅“鼓励减少出行 ” 。严格限制：部分地方不接待“带星”者
，或进行劝返；河北保定对北京、上海“带星
”者实行7天集中隔离+7天居家隔离
。

保定行程码带星号，保定行程码带星号需确认是否曾经过中高风险区域。对高风险地区人员 ，一律实施14天集中观察和7天健康监测 。集中观察期间，应严格遵守集中观察点各项管理规定
，配合做好核酸检测和健康监测，避免出现交叉感染。

去过中高风险地区：对于确实去过中高风险地区的人员 ，需要严格遵守所在地区的防疫管理规定
，可能需要实行14天集中观察和7天健康监测等措施，在此期间无法正常出行
。行程卡带星号是否要隔离：未去过中高风险地区：如果行程卡带星号但并未去过中高风险地区 ，一般不用隔离。

取消通信行程卡“星号 ”标记,常态化疫情防控精准化的体现!

取消通信行程卡“星号
”标记是常态化疫情防控精准化的重要体现
，标志着防疫政策向科学化
、精细化方向进一步迈进 。具体分析如下：政策背景与目的取消“星号”标记是落实党中央“外防输入、内防反弹 ”总策略和“动态清零
”总方针的具体举措，旨在统筹疫情防控与经济社会发展 ，减少对人员流动的不必要限制
。

工信部取消通信行程卡“星号”标记
，旨在统筹疫情防控与经济社会发展，方便民众出行。 具体分析如下：政策背景与目的工信部此举是为落实党中央 、国务院“外防输入
、内防反弹 ”总策略和“动态清零
”总方针 ，通过优化防控措施
，支撑高效统筹疫情防控与经济社会发展 。

即日起通信行程卡取消“星号”标记，具体说明如下：政策背景与目的：为坚决落实党中央、国务院关于“外防输入 、内防反弹 ”总策略和“动态清零
”总方针 ，支撑高效统筹疫情防控和经济社会发展，方便广大用户出行
，工信部决定取消通信行程卡“星号”标记
。

即日起，通信行程卡已正式取消“星号 ”标记。此举由工信部发布 ，旨在进一步方便广大用户出行 。政策背景：随着疫情防控形势的变化
，为更加科学精准地开展防控工作，减少对人员正常流动的影响 ，工信部决定取消通信行程卡中的“星号”标记
。这一调整反映了我国疫情防控策略的优化和灵活性。

工信部发布消息
，即日起取消通信行程卡“星号
”标记 。 具体内容如下：政策背景与目的工信部表示，此举是为坚决落实党中央
、国务院关于“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零 ”总方针 ，支撑高效统筹疫情防控和经济社会发展
，同时方便广大用户出行
。

去登封行程码会带星号吗?

去登封行程码不会带星号。原因如下：郑州全域低风险：近来郑州市全域均为低风险地区，不存在中高风险区域 。根据行程卡带星规则 ，只有当用户过去14天内途径或到访的城市存在中高风险地区时
，行程卡才会标记星号。因此，郑州无中高风险地区直接决定了行程卡不会带星
。

行程码带星又不是健康码红码 ，只要你老家是正常执行政策，没有过度解读
，那还是可以回去的。行程码带星，只能说明你所在城市有中 、高风险区域 ，除非整个城市封城
，要不然还是可以出去的 。但是48小时的核酸检测是需要有的
。

月24日，车友刘军峰提示：济源高速口对郑州车辆和行程码带星号的人员进行劝返。开封车辆进入：开封下高速所有人员都需要持有48小时以内核酸检测阴性证明 ，低风险地区报备社区进行7天健康监测
，中高风险城市需要进行21天集中隔离和7天的居家隔离 。